騎上單車，打開手機(jī)里的APP記錄路線和距離，開啟一場“云上游遼寧”之旅。目前，第九屆遼寧騎行節(jié)正在火爆進(jìn)行，我省廣大騎友通過線上線下相結(jié)合的方式參與其中。據(jù)沈陽市自行車運(yùn)動協(xié)會統(tǒng)計，沈陽騎行愛好者人數(shù)已超50萬人?？上攵?，全省的騎行愛好者更是一個可觀的數(shù)字。

騎行已成為人們運(yùn)動休閑的重要選擇，騎行愛好者可以“一騎獨(dú)行”，也可以“呼朋引伴”，兼顧了社交屬性與靈活性。多寡隨意的運(yùn)動量、豐富多樣的戶外體驗(yàn)、隨心所欲的自由感，即是騎行這項(xiàng)運(yùn)動的魅力所在。除此之外，公眾健康意識的提高、體育賽事活動的帶動、城市環(huán)境的提升、騎行設(shè)施的改善等都是形成當(dāng)前“騎行熱”的重要因素。

騎行必須有硬件消費(fèi)。某電商平臺的數(shù)據(jù)顯示，今年以來，該平臺上的自行車成品、零配件、騎行穿戴裝備等成交額大幅增長。與此相類似的是線下專業(yè)自行車門店的銷售情況，騎行的配套裝備琳瑯滿目，騎行愛好者紛至沓來。騎行熱帶動裝備消費(fèi)熱潮，對自行車體育產(chǎn)品市場來說是好事。不過，如何為騎行愛好者提供高質(zhì)量、多元化的服務(wù)才是支撐這項(xiàng)運(yùn)動健康發(fā)展的關(guān)鍵。

好車要有好路。延續(xù)騎行熱，不僅要關(guān)注自行車、騎行裝備等“硬件”，還要關(guān)注騎行道路、自然環(huán)境等“軟件”。要讓騎行運(yùn)動更好地普及發(fā)展，城市管理者應(yīng)在騎行道路規(guī)劃、騎行線路設(shè)計、完善車輛停放點(diǎn)位、提供安全保障等方面進(jìn)行謀劃和引導(dǎo)，切實(shí)解決相關(guān)問題。有更多的“軟件”支撐，騎行運(yùn)動才會有更大的影響力、更持久的生命力。（黃巖）