近日，城市體檢“合肥經(jīng)驗”獲國家住建部專門發(fā)文點贊，向全國各地推廣學習借鑒。記者從合肥市城鄉(xiāng)建設局獲悉，今年合肥創(chuàng)新發(fā)展與民生熱點并舉，將增加“新能源車輛普及率、城市生命線工程建設覆蓋率”等29項指標，促進城市人居環(huán)境高質(zhì)量發(fā)展。

探索城市體檢與城市更新聯(lián)動機制

自2020年開展城市體檢工作以來，合肥市堅持問題導向、 民生導向，在制度建設、方法創(chuàng)新、構建特色指標體系、促進體檢成果應用等方面積極開展探索，逐步實現(xiàn)“橫向到邊、縱向到底”的城市體檢工作模式，助力城市更新。

合肥成立市級層面城市體檢工作領導小組，構建形成“政府主導、市區(qū)聯(lián)動、部門協(xié)同、公眾參與、專家指導”的多方聯(lián)動城市體檢機制，實施全域不留死角的體檢。

結合城市體檢“三個一”成果，即一份體檢報告、一張體檢指標分析表、一張病癥空間圖，將城市體檢查找出的問題，在相關規(guī)劃編制中統(tǒng)籌考慮。針對城市體檢發(fā)現(xiàn)的“城市病”，優(yōu)先解決急難愁盼和反映強烈的突出問題，探索城市體檢與城市更新聯(lián)動機制。

推動成果應用提升合肥城市品質(zhì)

體檢完成后，合肥積極推動成果應用，持續(xù)提升城市品質(zhì)。其中，以體檢成果指引片區(qū)更新改造，持續(xù)推動城市微更新，提高老城區(qū)的通透性和舒適性。堅持“留改拆”并舉，降低老舊建筑密度，優(yōu)先補充公共停車場、社區(qū)服務中心、公共廁所、街頭游園等配套服務設施。

針對體檢中發(fā)現(xiàn)的“道路網(wǎng)密度偏低”“27個高峰時段交通擁堵點”等問題，合肥多措并舉，打通斷頭路，健全微循環(huán)，提升城市路網(wǎng)密度。結合早晚高峰大數(shù)據(jù)，分類提出城市管理、工程措施等治理建議，已實施環(huán)城東路與壽春路交口、長江西路與二環(huán)交口等一大批擁堵點治理。（記者 吳奇 通訊員 合建宣）