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6月29日，工信部宣布取消通信行程卡“星號”標(biāo)記后，去哪兒平臺數(shù)據(jù)顯示，自消息公布半小時后，平臺機(jī)票搜索量在30分鐘內(nèi)上升60%，酒店搜索量翻番，火車票搜索量上漲最多達(dá)到1.5倍，暑運(yùn)航旅市場有望強(qiáng)勢復(fù)蘇。

此前，在部分城市疫情嚴(yán)重的時期，行程卡“星號”標(biāo)記對于疫情防控起到了積極作用，既減少了公眾流動疫情傳播，也為車站、機(jī)場等公共場所和各地防疫提供了便利。但要看到，一個城市或者城市所轄區(qū)只要有一個中高風(fēng)險區(qū)，“星號”標(biāo)記就可能成為低風(fēng)險地區(qū)人們出行的麻煩。

工信部發(fā)布的上述消息，引發(fā)社會強(qiáng)烈關(guān)注。就社會各方的反應(yīng)來看，可以用“收立竿見影效果”來形容。比如北京通信行程卡上，“北京市”后已不再顯示星號標(biāo)記，可見北京有關(guān)方面反應(yīng)極快。同時市場各方“嗅覺”十分靈敏，上述利好消息出現(xiàn)后，立即反映在相關(guān)數(shù)據(jù)上。

這說明什么？一方面表明，此前行程卡上的“星號”標(biāo)記，客觀上限制了不少人的正常出行，不利于常態(tài)化疫情防控條件下加快推動經(jīng)濟(jì)社會恢復(fù)?？梢?，盡管行程卡上有“星號”標(biāo)記并不表示用戶實(shí)際到訪過這些中高風(fēng)險地區(qū)，但一些地方把帶“星號”標(biāo)記的人視為到過中高風(fēng)險地區(qū)，采取“一刀切”嚴(yán)管措施，由此帶來的負(fù)面效應(yīng)已越來越明顯。

另一方面也表明，此次取消行程卡“星號”標(biāo)記很及時、很有必要，是十分正確的做法。某種意義上說，從公眾到市場都在等待這一天的到來——取消行程卡“星號”標(biāo)記后，公眾正常出行將變得更加正常，也有利于酒店、交通等行業(yè)和市場恢復(fù)正常，假如有地方采取“一刀切”隔離措施，就缺乏直觀的依據(jù)了。

如今終于取消行程卡“星號”標(biāo)記，這則消息不僅成為微信朋友圈里轉(zhuǎn)載率、關(guān)注率最高的消息，也立即沖上了各種網(wǎng)絡(luò)熱搜榜。一些被“星號”標(biāo)記“擴(kuò)大約束”已久的人，終于迎來了“正?！薄Ｔ诠姺错憦?qiáng)烈的背后，是我國防疫取得了顯著成效，防疫政策出現(xiàn)積極有效的調(diào)整。

隨著上海、北京等城市疫情明顯好轉(zhuǎn)，城市生活恢復(fù)正常，行程卡“星號”標(biāo)記取消成為現(xiàn)實(shí)的需求。同時要看到，經(jīng)濟(jì)社會的活力主要取決于人、物等要素的正常流動，今年疫情對經(jīng)濟(jì)增長造成較大沖擊，在疫情形勢好轉(zhuǎn)后，也需要取消行程卡“星號”標(biāo)記給經(jīng)濟(jì)注入活力。

同時，這也與我國防疫政策積極調(diào)整有關(guān)。6月28日公布的《新型冠狀病毒肺炎防控方案（第九版）》，對我國防疫政策作出調(diào)整，無論是優(yōu)化調(diào)整風(fēng)險人員的隔離管理期限和方式，從“14+7”改為“7+3”，還是統(tǒng)一封管控區(qū)和中高風(fēng)險區(qū)劃定標(biāo)準(zhǔn)、定義低風(fēng)險區(qū)，都讓防疫政策更加科學(xué)優(yōu)化。

期待防疫政策優(yōu)化調(diào)整與取消行程卡“星號”標(biāo)記，共同促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)社會加快“復(fù)原”。從取消行程卡“星號”標(biāo)記后，平臺機(jī)票搜索量、酒店搜索量、火車票搜索量等指標(biāo)瘋狂上漲來看，公眾與市場經(jīng)歷壓抑之后，將迸發(fā)出巨大能量，對個人、市場主體、行業(yè)都將帶來利好。

不過仍有一些人擔(dān)心，取消行程卡“星號”標(biāo)記后，不排除一些基層組織仍對來自涉疫城市的人采取“一刀切”嚴(yán)控措施。這種擔(dān)心并非全無道理。為堅(jiān)決防止簡單化、一刀切和層層加碼等現(xiàn)象，有關(guān)方面開通了公眾留言板和投訴舉報電話，以便公眾遭遇不合理、不合規(guī)嚴(yán)控措施時依法維權(quán)。取消行程卡“星號”標(biāo)記后，公眾維權(quán)渠道需要更加規(guī)范暢通。