杭州海關優(yōu)化監(jiān)管服務

助力做強保稅供油業(yè)務

本報訊 記者蔡巖紅 近日，象嶼國際貿(mào)易（浙江）有限責任公司業(yè)務員曾煒語通過保稅燃油加注“一口受理”平臺，向杭州海關所屬舟山海關申報了一票2400噸的保稅燃料油供應業(yè)務，不到5分鐘，系統(tǒng)顯示該票業(yè)務已受理成功。

自浙江自貿(mào)試驗區(qū)舟山片區(qū)掛牌以來，舟山海關先后落地實施了跨地區(qū)直供、港外錨地供油、一船多供、先供后報、一庫多供、保稅油品混兌、保稅燃油出庫審批最多“跑一次”等10余項保稅油監(jiān)管創(chuàng)新措施，持續(xù)優(yōu)化作業(yè)流程，不斷提高供油效率，助力浙江自貿(mào)試驗區(qū)做大做強保稅供油業(yè)務。

除了保稅燃料油加注“一口受理”平臺，舟山海關還積極推動跨地區(qū)直供無紙化，按照“試點先行、逐步推廣”的原則，在杭甬兩關間率先開展跨地區(qū)保稅燃料油直供無紙化試點，取消紙質(zhì)審批單證在供、受油兩地海關間的流轉，變“企業(yè)跑”為“數(shù)據(jù)跑”，讓加油手續(xù)更快更便捷。據(jù)海關統(tǒng)計，2022年舟山企業(yè)實際保稅供油量比2017年增長2.1倍，舟山港躍升為全球第五大船加油港。