一場(chǎng)精心設(shè)計(jì)的“雙面騙局”,讓全國(guó)多地177名貨車(chē)司機(jī)的186萬(wàn)元血汗錢(qián)打了水漂……
經(jīng)過(guò)一個(gè)月的抽絲剝繭,一條涉及成都、重慶、惠州等四地,層級(jí)分明的黑色產(chǎn)業(yè)鏈終于浮出水面
《法治周末》記者 答笛
□ 陳俊名
“我跑完單子,運(yùn)費(fèi)卻被‘截胡’,平臺(tái)上的貨主和司機(jī)竟然都是騙子!”一場(chǎng)精心設(shè)計(jì)的“雙面騙局”,讓全國(guó)多地177名貨車(chē)司機(jī)的186萬(wàn)元血汗錢(qián)打了水漂……
10月20日,《法治周末》記者從湖北省丹江口市人民檢察院了解到,這起“雙向詐騙”案件經(jīng)該院提起公訴,鄒某某等23名被告人因犯詐騙罪,一審被法院判處有期徒刑十三年到一年不等;一審宣判后,包括鄒某某在內(nèi)的7名被告人提出上訴,近日,法院作出二審判決,駁回上訴,維持原判。
一場(chǎng)“左手倒右手”的貨運(yùn)騙局
2023年3月的一天,四川省成都市某物流園內(nèi),49歲的貨車(chē)司機(jī)張強(qiáng)(化名)坐在駕駛室里,焦急地等待著新的運(yùn)單。突然,手機(jī)上某網(wǎng)絡(luò)物流撮合平臺(tái)APP中跳出“成都—十堰建材急運(yùn)”的提示,張強(qiáng)急忙點(diǎn)擊下去,激動(dòng)地幾乎要把屏幕戳穿。隨著叮咚一聲,平臺(tái)顯示“接單成功”,老張心中大喜——?jiǎng)倱屜碌倪@單運(yùn)費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)高出5%,能多掙600多元。
可是,這位從業(yè)20年的老司機(jī)不知道,自己正踏入一個(gè)精心設(shè)計(jì)的貨運(yùn)騙局。在張強(qiáng)連夜驅(qū)車(chē)穿越秦嶺山脈的16個(gè)小時(shí)里,詐騙團(tuán)伙的虛擬“貨運(yùn)司機(jī)”賬號(hào)已同步生成電子運(yùn)單。次日凌晨4點(diǎn),張強(qiáng)的紅色東風(fēng)重卡駛?cè)牒笔∈呤心硞}(cāng)庫(kù)后,迎接他的不是到賬的一萬(wàn)多元運(yùn)費(fèi),而是平臺(tái)上顯示的貨主賬號(hào)“已注銷(xiāo)”。
“我當(dāng)時(shí)腿都軟了,貨主電話也成了空號(hào)?!比碌亩跷鞅钡貐^(qū)乍暖還寒,張強(qiáng)蹲在陌生城市的街頭,手里緊緊攥著手機(jī),這個(gè)承載著他全家生計(jì)的設(shè)備此時(shí)卻像個(gè)冰冷的鐵塊。短暫的崩潰后,老張支撐著疲憊的身體站起來(lái),走向當(dāng)?shù)嘏沙鏊獮樽约河憘€(gè)說(shuō)法。
2023年3月21日,張強(qiáng)報(bào)警后,公安機(jī)關(guān)在初查過(guò)程中察覺(jué)案情存在多處疑點(diǎn),遂依法向丹江口市檢察院申請(qǐng)?zhí)崆敖槿搿?/p>
“2023年5月,我院依托偵查監(jiān)督與協(xié)作配合辦公室,就該案提前介入引導(dǎo)偵查?!背修k該案的檢察官告訴記者,該院審查后發(fā)現(xiàn),像老張這樣的遭遇并非個(gè)例,全國(guó)多地都出現(xiàn)過(guò)此類(lèi)詐騙案件,被騙的貨車(chē)司機(jī)竟高達(dá)數(shù)百人。
20GB聊天記錄揭開(kāi)“影子貨主”面紗
“一家注冊(cè)在郊區(qū)的空殼貨運(yùn)公司,竟在半年內(nèi)完成177單跨省運(yùn)輸,而公司里既沒(méi)有具備駕駛資質(zhì)的貨車(chē)司機(jī),名下也無(wú)登記的貨車(chē),明顯存在貓膩!”通過(guò)逐條分析對(duì)比,承辦檢察官?gòu)娜萘扛哌_(dá)20GB的聊天記錄中,鎖定了涉案貨運(yùn)公司“老板”鄒某某留下的活動(dòng)痕跡。
經(jīng)過(guò)一個(gè)月的抽絲剝繭,一條涉及成都、重慶、惠州等四地,層級(jí)分明的黑色產(chǎn)業(yè)鏈終于浮出水面。原來(lái),鄒某某等人組成的詐騙團(tuán)伙,將內(nèi)部成員劃分為司機(jī)組與貨主組,形成精密的詐騙流水線:“司機(jī)組”成員先利用物流撮合平臺(tái)虛構(gòu)身份,冒充大貨車(chē)司機(jī)在平臺(tái)接單;“貨主組”成員再冒充發(fā)貨方,在平臺(tái)上加價(jià)5%至10%重新發(fā)布訂單,吸引真正的大貨車(chē)司機(jī)在平臺(tái)中接單。待貨車(chē)司機(jī)完成運(yùn)輸任務(wù)后,該團(tuán)伙就冒充司機(jī)從真實(shí)發(fā)貨方結(jié)算運(yùn)費(fèi),結(jié)算完畢后立即對(duì)大貨車(chē)司機(jī)采取拉黑、失聯(lián)等處理方式,完成整個(gè)詐騙過(guò)程。
不僅如此,鄒某某還要求手下每日匯報(bào)“成單量”,甚至制作了《詐騙話術(shù)手冊(cè)》,培訓(xùn)新人。
2023年11月18日,公安機(jī)關(guān)在廣東惠州抓獲26名犯罪嫌疑人,現(xiàn)場(chǎng)查獲大量作案用手機(jī)、電腦和電話卡。2024年2月18日,該案被移送至丹江口市檢察院審查起訴。
“該案突破了傳統(tǒng)線下詐騙的單一模式,通過(guò)冒充‘貨主’發(fā)布信息、冒充‘司機(jī)’收取運(yùn)費(fèi),實(shí)施雙向詐騙?!背修k檢察官認(rèn)為,該犯罪團(tuán)伙雖然利用網(wǎng)絡(luò)物流撮合平臺(tái)與被害司機(jī)形成了形式上的電子合同關(guān)系,但其行為兼具合同詐騙與電信網(wǎng)絡(luò)詐騙雙重屬性,該團(tuán)伙非法占有貨運(yùn)司機(jī)勞務(wù)費(fèi)用,且通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、電話等方式針對(duì)不特定對(duì)象實(shí)施,符合電信網(wǎng)絡(luò)詐騙的構(gòu)成要件。
至此,這場(chǎng)跨越四省、涉案186萬(wàn)元的貨運(yùn)詐騙案終于真相大白,檢察官不僅讓“影子貨主”現(xiàn)形,還追回了40萬(wàn)元辛苦錢(qián)。在將追回的運(yùn)費(fèi)退還給受害司機(jī)張強(qiáng)時(shí),這個(gè)跑了20年長(zhǎng)途的漢子紅了眼眶:“這錢(qián),是我孩子上大學(xué)的學(xué)費(fèi)??!”
2024年8月,丹江口市檢察院以詐騙罪對(duì)鄒某某等23人提起公訴。同時(shí),為貫徹寬嚴(yán)相濟(jì)的刑事政策,該院對(duì)該團(tuán)伙中參與時(shí)間短、非法獲利少、自愿認(rèn)罪認(rèn)罰、具有坦白情節(jié)的3名嫌疑人作出相對(duì)不起訴處理。
一堂開(kāi)在物流園區(qū)的反詐課
在承辦檢察官眼中,案件辦結(jié)不是終點(diǎn),司法履職需要主動(dòng)向前、向后延伸。今年3月4日,丹江口市檢察院組織干警來(lái)到當(dāng)?shù)匚锪鲌@區(qū),把反詐課堂直接開(kāi)設(shè)到運(yùn)輸一線?!敖訂吻霸鯓雍藢?shí)貨主身份真實(shí)性?”“遇到貨主拖欠運(yùn)費(fèi)該怎么辦?”……活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)氣氛十分熱烈,檢察官結(jié)合辦案實(shí)際,針對(duì)司機(jī)們最關(guān)心的實(shí)際問(wèn)題,總結(jié)出“五核實(shí)、兩不輕信”防騙指南,用接地氣的語(yǔ)言剖析了常見(jiàn)詐騙手法,講解實(shí)用防范措施。
“以前光想著多拉快跑,現(xiàn)在才知道,接單前多留個(gè)心、多問(wèn)一句,就能避開(kāi)大坑!”一名參與宣講活動(dòng)的司機(jī)感慨地說(shuō)。干警們還發(fā)放了兩百余份宣傳手冊(cè),耐心解答大家的疑問(wèn),幫助司機(jī)師傅們捂緊“錢(qián)袋子”。
記者還了解到,針對(duì)案件中暴露出的平臺(tái)監(jiān)管、身份信息核驗(yàn)等社會(huì)治理漏洞,丹江口市檢察院已啟動(dòng)檢察建議的調(diào)查核實(shí)程序,以期推動(dòng)相關(guān)單位完善機(jī)制、筑牢防線,實(shí)現(xiàn)“辦理一案、治理一片”的司法效果。
編輯:冀春雨