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網(wǎng)上有害信息舉報(bào)

綜合治理無(wú)序“價(jià)格戰(zhàn)”等“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)

多方協(xié)作推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

2025-06-03 21:48:42 來(lái)源:法治日?qǐng)?bào)-法治網(wǎng) -標(biāo)準(zhǔn)+

法治日?qǐng)?bào)全媒體記者 劉欣 

5月23日以來(lái),某車(chē)企率先發(fā)起大幅降價(jià)活動(dòng),多家企業(yè)跟進(jìn)效仿,引發(fā)新一輪“價(jià)格戰(zhàn)”恐慌。對(duì)此,工業(yè)和信息化部、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、業(yè)內(nèi)人士等紛紛發(fā)聲。 

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布《關(guān)于維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序 促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展的倡議》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《倡議》),倡議所有企業(yè)嚴(yán)格遵從公平競(jìng)爭(zhēng)原則,依法依規(guī)開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng);優(yōu)勢(shì)企業(yè)不為壟斷市場(chǎng),擠壓其他主體生存空間,損害其他經(jīng)營(yíng)者合法權(quán)益;企業(yè)在依法降價(jià)處理商品以外,不以低于成本的價(jià)格傾銷(xiāo)商品,不進(jìn)行誘導(dǎo)消費(fèi)者的虛假宣傳,擾亂市場(chǎng)秩序,損害行業(yè)和消費(fèi)者根本利益;所有企業(yè)應(yīng)對(duì)照國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行自查整改。 

工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,贊同并支持中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)提出的《倡議》。該負(fù)責(zé)人表示,企業(yè)之間無(wú)序“價(jià)格戰(zhàn)”,是“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)的典型表現(xiàn),不利于企業(yè)持續(xù)研發(fā)投入,進(jìn)而影響產(chǎn)品質(zhì)量性能和服務(wù)水平,甚至帶來(lái)安全隱患,損害消費(fèi)者權(quán)益。長(zhǎng)此以往,產(chǎn)業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力也會(huì)減弱。 

中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)安鐵成說(shuō),“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)造成的零部件采購(gòu)價(jià)連年下降,上游經(jīng)營(yíng)惡化,很難避免供應(yīng)商在某些方面降低質(zhì)量要求。下游經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)惡化甚至部分倒閉,造成售后服務(wù)的及時(shí)性、便利性、可靠性下降。 

在中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)張進(jìn)華看來(lái),“‘價(jià)格戰(zhàn)’的持續(xù)升溫,客觀上催生了車(chē)企以犧牲質(zhì)量為代價(jià)實(shí)現(xiàn)以?xún)r(jià)換量的潛在風(fēng)險(xiǎn)?!?nbsp;

為此,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,汽車(chē)行業(yè)亟需加大力度整治“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)。要多方協(xié)作破除“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng),推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展。 

在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)原常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)、中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長(zhǎng)董揚(yáng)看來(lái),“反內(nèi)卷”不能只靠自覺(jué)。有為政府與有效市場(chǎng)的有機(jī)結(jié)合,是社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的重要原則,是綜合治理“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)的重要手段。 

張進(jìn)華說(shuō),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)要堅(jiān)持以法治為引領(lǐng)開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)“內(nèi)卷”專(zhuān)項(xiàng)整治工作,加強(qiáng)行業(yè)企業(yè)自律、社會(huì)監(jiān)督與政府監(jiān)管的協(xié)同配合。同時(shí),要引導(dǎo)行業(yè)企業(yè)以更高站位、更大格局看待電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型背景下的產(chǎn)業(yè)變革、發(fā)展與競(jìng)合,加快培育高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力。 

安鐵成建議,加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),“疏堵結(jié)合”引導(dǎo)行業(yè)轉(zhuǎn)型。疏通企業(yè)創(chuàng)新通道,引導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)向良性競(jìng)爭(zhēng),引導(dǎo)企業(yè)由低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)。嚴(yán)堵行業(yè)違規(guī)行為,整頓市場(chǎng)環(huán)境。研究出臺(tái)針對(duì)汽車(chē)行業(yè)“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)的、具有可操作性的監(jiān)管制度,堅(jiān)決維護(hù)行業(yè)公平,打擊不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為;加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)企業(yè)和產(chǎn)品生產(chǎn)準(zhǔn)入的要求,從源頭提升行業(yè)整體能力和產(chǎn)品質(zhì)量;加強(qiáng)流通環(huán)節(jié)質(zhì)量監(jiān)管,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)質(zhì)量數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。 

工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,工業(yè)和信息化部將加大汽車(chē)行業(yè)“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)整治力度,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整,加強(qiáng)產(chǎn)品一致性抽查,配合相關(guān)部門(mén)開(kāi)展反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)執(zhí)法,采取必要的監(jiān)管措施,堅(jiān)決維護(hù)公平有序市場(chǎng)環(huán)境,切實(shí)保障消費(fèi)者根本利益,推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

編輯:康婧軒