□ 法治日報(bào)全媒體記者 潘從武

□ 法治日報(bào)全媒體通訊員 戴婭楠

寒冷冬夜，位于中哈邊境地區(qū)的新疆維吾爾自治區(qū)霍爾果斯市，氣溫已降至零下15攝氏度。

霍爾果斯市西南方向12公里，一列列“鋼鐵駝隊(duì)”滿載貨物蓄勢待發(fā)，每天有50余列次中歐（中亞）班列從這里出入境。

“每天零時(shí)都標(biāo)志著全新一天的開始，請大家務(wù)必細(xì)心地將驗(yàn)訖章更新至對應(yīng)的新日期，以確保工作準(zhǔn)確無誤?！?月14日23時(shí)45分，《法治日報(bào)》記者來到霍爾果斯鐵路口岸出入境檢查執(zhí)勤室，新疆出入境邊防檢查總站霍爾果斯出入境邊防檢查站執(zhí)勤三隊(duì)副隊(duì)長吳浩和執(zhí)勤民警一起，正在調(diào)校驗(yàn)訖章。

吳浩告訴記者，霍爾果斯鐵路口岸是中歐（中亞）班列和能源物資運(yùn)輸?shù)闹匾ǖ?，全?4小時(shí)通關(guān)?；魻柟钩鋈刖尺叿罊z查站移民管理警察必須保證全時(shí)在崗在位，全力以赴保障中歐（中亞）班列順暢出入境。

時(shí)間來到1月15日0時(shí)03分，隨著遠(yuǎn)處傳來的一聲汽笛長鳴，當(dāng)天第一列即將出境的中歐班列緩緩駛?cè)氩轵?yàn)區(qū)域。吳浩和同事緊盯屏幕，眼神專注而堅(jiān)定，他迅速拿起對講機(jī)，沉穩(wěn)地發(fā)出指令：“中方出境列車進(jìn)入限定區(qū)域，各崗位注意安全，做好檢查。”隨后，他一把抓起大衣，大步邁向室外。

記者跟隨吳浩的腳步走近鐵軌，空氣中彌漫著淡淡的金屬與柴油混合的味道。橙黃色的燈影下，火車的轟鳴和移民管理警察忙碌的腳步聲交織在一起，構(gòu)成一幅獨(dú)特的邊境畫卷。在這條1050米的監(jiān)護(hù)通道上，吳浩已來回穿梭了15個(gè)年頭。

當(dāng)吳浩趕到執(zhí)勤點(diǎn)時(shí)，當(dāng)班執(zhí)勤的檢查員民警王帥和王永發(fā)已身著輕便的執(zhí)勤服、攜帶執(zhí)勤裝備，整齊地站在中歐班列一側(cè)，準(zhǔn)備執(zhí)行檢查任務(wù)。

吳浩見狀，眼中滿是關(guān)切，叮囑道：“夜間天冷，要穿厚一點(diǎn)?！?/p>

王帥笑著回應(yīng)：“沒事，副隊(duì)長，車頭熱著呢，縫隙狹小，穿厚了不方便檢查。”

說罷，他緊了緊身上的裝備帶，與王永發(fā)一道，手持專業(yè)勤務(wù)裝備，朝著列車大步走去。

吳浩緊跟其后，他的目光不斷掃視著周圍環(huán)境，嘴里不時(shí)提醒著：“天冷路滑，注意軌道旁的碎石，保持好與列車的間距，安全第一。”

吳浩感慨地對記者說：“隨著中歐（中亞）班列的增多，對查驗(yàn)?zāi)芰σ蔡岢鲂碌囊蟆?/p>

最初，我們要一節(jié)一節(jié)爬進(jìn)車廂、檢查車底，查驗(yàn)一趟班列需要近1個(gè)小時(shí)?，F(xiàn)在，形成了一套成熟的查驗(yàn)流程，并加大科技手段運(yùn)用，查驗(yàn)時(shí)間壓縮至20分鐘以內(nèi)，實(shí)現(xiàn)一次查驗(yàn)、一次放行。”

說話間，王帥、王永發(fā)已完成列車外側(cè)的檢查，臉頰被寒夜的冷風(fēng)吹得通紅，雙手也被凍得有些麻木，但動作依舊敏捷而準(zhǔn)確。

王帥和王永發(fā)來到列車車頭前，禮貌地朝著司機(jī)喊道：“師傅，麻煩您開一下車門?！?/p>

列車司機(jī)許奕從車窗探出腦袋，臉上洋溢著溫暖的笑容，熱情回應(yīng)：“王警官，又見面啦，看到你們，安全感滿滿，我這心里踏實(shí)得很?！?/p>

車門打開后，二人熟練地攀爬進(jìn)列車駕駛室，檢查司機(jī)證件和駕駛室后，又開始檢查列車內(nèi)部。

列車內(nèi)部空間狹窄，他們不得不側(cè)身挪動，王帥用手電筒照亮各個(gè)角落，不放過任何一個(gè)可能藏匿違禁物品的地方。王永發(fā)則在一旁配合，用執(zhí)法記錄儀拍攝整個(gè)查驗(yàn)過程。

列車內(nèi)的高溫與車外的寒冷形成鮮明對比，不一會兒，王帥和王永發(fā)已是滿頭大汗，執(zhí)勤服也在檢查過程中濕了干、干了又濕。

檢查完畢，確認(rèn)一切正常后，王帥帶著許奕前往霍爾果斯出入境邊防檢查站執(zhí)勤室辦理出境手續(xù)。

吳浩告訴記者：“雖然科技手段日新月異，但列車夾層和車頭這些關(guān)鍵部位結(jié)構(gòu)復(fù)雜，還需要人工細(xì)致查驗(yàn)。尤其在夜間，列車通行數(shù)量相對白天更多，視線又受到很大限制，稍有疏忽就可能引發(fā)嚴(yán)重后果，我們必須確保萬無一失?！?/p>

時(shí)針悄然指向0時(shí)25分，對講機(jī)里傳來清晰而果斷的指令：“中方出境列車手續(xù)辦理完畢，可以放行！”

許奕與執(zhí)勤民警揮手告別，特意多拉了幾聲汽笛，悠長而響亮的鳴聲在寂靜的夜空中回蕩，仿佛是對移民管理警察致以誠摯感謝和祝福。

寒夜中，王帥、王永發(fā)依舊穿梭于這些龐然大物之間，他們的身影在燈光下拉長，如同一幅堅(jiān)毅的剪影，守護(hù)著中歐（中亞）班列安全出境。

記者手記

霍爾果斯出入境邊防檢查站擔(dān)負(fù)著公路口岸、鐵路口岸和中哈霍爾果斯國際邊境合作中心的執(zhí)法執(zhí)勤任務(wù)。2024年，該站查驗(yàn)中歐（中亞）班列7600余列次，連續(xù)3年位居全國首位。

在新疆5742公里邊境線、16個(gè)國門口岸，移民管理警察如同一座座移動的界碑，以非凡的勇氣與堅(jiān)韌，日夜堅(jiān)守，筑起了堅(jiān)不可摧的邊境安全屏障。