□ 法治日報全媒體記者 馬艷

□ 法治日報全媒體通訊員 余祥鵬

□ 法治日報全媒體實習生 梁賀

“現(xiàn)在駛?cè)氲墓餌×××××大貨車涉嫌疲勞駕駛，請立即對其進行攔截?！苯?，在廣西壯族自治區(qū)梧州市環(huán)桂大坡公安檢查站實時監(jiān)控屏幕上，一條緊急預警提示信息引人注目。接報后，梧州市公安局交通警察支隊的執(zhí)勤交警迅速響應，成功攔截了該嫌疑車輛，并向駕駛員出示了相關(guān)證據(jù)，依法對其疲勞駕駛的違法行為進行了處罰。

據(jù)了解，梧州作為帶狀城市，西江、潯江穿城而過，中心城區(qū)江河沿岸分布有多家普貨碼頭和臨時裝卸點，以集裝箱、散貨及雜貨物運輸為主。梧州市蒼海大道、工業(yè)大道、舜帝大道等路段不僅是重要貨運通道，同時也是居民重要出行通道，而且中重型貨車通行頻繁，貨車超限、超載、撒漏等交通違法行為頻發(fā)，給道路交通安全帶來極大隱患。

2024年8月，廣西部署開展為期6個月的道路交通安全綜合整治行動。梧州市迅速行動，五部門聯(lián)合印發(fā)行動方案，探索建立了貨車源頭管控行業(yè)主管部門協(xié)作機制，推出中重型以上貨運車輛的臨時通行辦理程序，并對非法改裝、超載和撒漏的重型自卸貨車實施暫停其臨時進城通行資格，尋找貨運車輛綜合整治的破題之路。

在梧州市道路交通安全綜合整治行動中，道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管輔助系統(tǒng)發(fā)揮重要作用。

運用道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管輔助系統(tǒng)，能夠?qū)^往車輛的行駛數(shù)據(jù)進行調(diào)取分析，從而對存在違法行為的嫌疑車輛進行攔截。2024年以來，環(huán)桂大坡公安檢查站利用該系統(tǒng)查處涉疲勞駕駛違法行為440起，同比上升40%，實現(xiàn)了高速路段交通違法行為的精準查緝和有效整治。

人力有限，科技無邊。面對重大假日高峰擁堵、高危風險路段多、夜間巡控存在盲點等靠人力難以完全防范的短板，梧州市積極探索以科技賦能高速公路交通巡控新體系。

開展道路交通安全綜合整治行動以來，梧州市交通安全管理機制不斷完善，執(zhí)法檢查成果顯著，交通秩序明顯改善。2024年8月22日至2025年2月7日，梧州市亡人道路交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比分別下降40.91%、49.35%。