原標(biāo)題：“典”亮我們的生活丨“好意同乘”出事故，

善意供乘人可減責(zé)

“你也下班呀，我們住得近，我送你回去吧?！薄昂玫?，謝謝哦！”下班搭同事的順風(fēng)車回家，出門辦事鄰居開車捎一段路，在現(xiàn)實(shí)生活中，這種“好意同乘”現(xiàn)象比較普遍。

這種行為不僅可以有效節(jié)約資源，實(shí)現(xiàn)資源利用最大化，一定程度上也能緩解交通擁堵，還能鼓勵(lì)友善的人際交往。

不過，萬一發(fā)生交通事故，一旦涉及賠償，可能就不太好處理了。

今年2月央視報(bào)道過一則新聞，家住北京懷柔山區(qū)的王某，搭乘同村李某的車，一起到懷柔城區(qū)，沒想到返程途中發(fā)生了意外。車禍中，駕駛員李某受傷，王某不幸身亡?？勺尷钅硾]想到的是，王某的家屬將他告上了法庭，并要求賠償100萬元。

就是順道帶一程，發(fā)生意外后，到底該不該賠償呢？

依照道路交通安全法等法律規(guī)定，“好意同乘”出事故造成搭乘人損害，供乘人不能免除責(zé)任。

“‘好意同乘’中的供乘人屬于善意無償運(yùn)載他人，一旦在運(yùn)載過程中發(fā)生意外，所要承擔(dān)的不是違約責(zé)任，而是侵權(quán)責(zé)任?！鄙綎|交通學(xué)院法學(xué)院院長范冠峰介紹說，事故發(fā)生后，供乘人負(fù)有對無償搭乘人的救助責(zé)任，如果造成傷亡，應(yīng)按照相關(guān)法律規(guī)定承擔(dān)醫(yī)藥費(fèi)、傷殘或死亡賠償金等。

“好意同乘”本是助人為樂的行為，如果供乘人沒有嚴(yán)重過錯(cuò)卻不能適當(dāng)?shù)販p輕其責(zé)任，那么法律對人們的指引是否就是要放棄助人為樂呢？考慮到這一點(diǎn)，民法典對“好意同乘”相關(guān)情況作了明確規(guī)定。

民法典第1217條規(guī)定：非營運(yùn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成無償搭乘人損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)減輕其賠償責(zé)任，但是機(jī)動(dòng)車使用人有故意或者重大過失的除外。

也就是說，“好意同乘”出事故造成搭乘人受損害，供乘人的責(zé)任性質(zhì)為一般侵權(quán)責(zé)任，根據(jù)民法典的規(guī)定，供乘人非故意或重大過失的，應(yīng)根據(jù)具體情形，減輕供乘人的賠償責(zé)任。

黑龍江羿洪剛律師事務(wù)所律師孫巍指出，在民法典出臺前，我國法律對“好意同乘”相關(guān)情況未作出明確規(guī)定，具體到司法實(shí)踐中，法官只能基于公序良俗等價(jià)值的考量判定供乘人的責(zé)任。

“‘好意同乘’寫入民法典，使減輕好意搭載的責(zé)任有了明確法律依據(jù)，充分凸顯了民法典作為社會(huì)的基本法，是民族精神和時(shí)代精神的立法表達(dá)，讓社會(huì)主義核心價(jià)值觀通過立法更加深入人心?！睂O巍說。

值得注意的是，“好意同乘”的相關(guān)規(guī)定，也是比較嚴(yán)格的。根據(jù)民法典的規(guī)定，構(gòu)成“好意同乘”必須滿足非營運(yùn)、無償搭乘兩個(gè)條件。要減輕相關(guān)賠償責(zé)任，也應(yīng)嚴(yán)格符合法律規(guī)定的條件。

實(shí)際生活中，可能會(huì)出現(xiàn)你好心開車捎我一段，我為了表達(dá)感謝，幫你買個(gè)早點(diǎn)，送你兩斤雞蛋等情況，那么這樣還屬于“好意同乘”嗎？

“不是說吃了別人的飯，收了一點(diǎn)小禮品，它就不是‘好意同乘’了。但是，比方說我們生活中，大家共同拼車去上班，分?jǐn)偲唾M(fèi)，這就不屬于‘好意同乘’。”天津師范大學(xué)法學(xué)院教授郭明龍說。

另外需要注意的是，現(xiàn)實(shí)生活中，房產(chǎn)開發(fā)公司的免費(fèi)看房車，超市的免費(fèi)購物班車等，其提供的乘車服務(wù)屬于經(jīng)營活動(dòng)的一部分，不能適用本規(guī)則。按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票，或者經(jīng)承運(yùn)人許可搭乘的無票旅客發(fā)生的相關(guān)損害，也不能適用本規(guī)則。

還有一種情況，如果在上車前，雙方簽訂了免責(zé)協(xié)議，出了事故，是不是就可以免除責(zé)任呢？

“民法典合同編規(guī)定，免責(zé)條款有兩種情形是無效的。第一是造成對方人身損害的，第二是因故意或者重大過失造成對方財(cái)產(chǎn)損失的。如果提前寫好了一個(gè)造成人身損害的免責(zé)聲明，這個(gè)聲明會(huì)被認(rèn)定為無效?！惫鼾堈f。

最后提個(gè)醒，“好意同乘”作為一種好意施惠、助人為樂的行為，值得社會(huì)倡導(dǎo)。雖然民法典明確部分情況下應(yīng)減輕供乘人的賠償責(zé)任，但對于供乘人而言，始終要將遵守交通規(guī)則放在首位，對于搭乘人來說，也要有足夠的安全意識，搭乘符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛，盡可能做到謹(jǐn)慎注意。（張寶山）

民法典相關(guān)規(guī)定

第一千二百一十七條??非營運(yùn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成無償搭乘人損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)減輕其賠償責(zé)任，但是機(jī)動(dòng)車使用人有故意或者重大過失的除外。