| 川渝跨省公交助推雙城生活駛上“快車道” |
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原標題：“小提案”撬動“大民生”
川渝跨省公交助推雙城生活駛上“快車道”
“以往我們到重慶去玩，要坐兩趟中巴車，中途還要在茨竹鎮(zhèn)轉車，票價15元，班次也不多。川渝20路開通后，一趟車就到重慶，方便！”6月29日，川渝高竹新區(qū)至重慶渝北區(qū)的公交車“川渝20路”正式開通，四川廣安鄰水縣高灘鎮(zhèn)居民廖正貴高興地說。
“川渝20路”是川渝高竹新區(qū)至重慶市主城區(qū)的首條跨省公交車。該條公交線路實行跨省域互通、互聯，支持兩地公交卡通用，實行階梯票價，最高票價5元，為兩地居民的出行帶來極大的便利和實惠，也架起川渝毗鄰地區(qū)常態(tài)化交流合作、旅游探親的“橋梁”，更標志著川渝高竹新區(qū)一體化、同城化駛上“快車道”。
本條川渝跨省公交車線路的開通，與重慶渝北區(qū)政協委員的提案有著重要關系。
今年初，渝北區(qū)政協十六屆一次會議期間，區(qū)政協委員陳鵬提交了《關于加快開行我區(qū)至川渝高竹新區(qū)的跨省城際公交的建議》提案，建議以客流需求為導向，公交線路就近運行南北大道，有效串聯沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)；交通相關部門加快完成南北大道二期驗收以及完善開行公交必要的標識標線等基礎設施相關工作；協調川渝高竹新區(qū)及市級相關部門，盡快完善公交首末站建設、制定一致的公交階梯制票價和運營補貼等相關制度。
該提案受到渝北區(qū)政協高度重視，由區(qū)交通局辦理。渝北區(qū)交通局根據委員建議，同高竹新區(qū)管委會就“川渝跨省城際公交”的開行主體、線路走向、運力投放、設施共享等事宜達成一致意見，提出開行雙鳳橋樞紐站至高竹新區(qū)跨省城際公交線路方案。
“看到自己的提案落到實處，特別激動，也特別感動！”陳鵬說。
| 責任編輯：張紅兵 | |